Palomas de máxima calidad para los grandes fondos

 

La paloma Brugemann reina de la larga distancia


  • ¿Qué es lo que hace que la paloma Brugemann sea tan increíblemente
    buena? Será la forman de su cuerpo o los largos suaves músculos en combinación con
    su plumaje de seda o será su carácter de pitbull lo que le dan a estas palomas su
    mordiente , para volar hasta que se caen muertas en el suelo? Es difícil saberlo
    exactamente.
    Pero lo que es verdad es que los hermanos Brugemann han sabido criar un tipo
    de palomas de fondo que hoy en día están en el absoluto tope del MUNDO , y lo que es
    más importante, una propia raza que pasan sus cualidades de una a otra paloma
    increíblemente”.
    Los hermanos Brugemann , Peter , Jos y Ceer empeazon a viajar palomas en
    una ciudad llamada Assendelf , a las afueras de Amsterdam , en casa de su padre Lou
    hasta que falleció en el año 1987. Los hermanos Brugemann son vendedores de queso ,
    el cual venden en 7 mercados del pais . Sus palomares los tienen en la parte superior del
    almacen de los quesos.
    Hasta 1992 viajaban sus palomas hasta el medio fondo , hasta que este mismo
    año las vendieron para dedicarse la larga distancia .
    En el año 2000 su hermano mayor Ceer deja el grupo al mudarse de casa e
    instala su proprio palomar allí , dedicandose en estos momentos a viajar la larga
    distancia también junto a su hijo Bas.

  • La crónica de sus éxitos en el gran fondo:
    Otoño 1996.
    En el café Oppe Berg en Buggenum no acoge a nadie más , esta lleno hasta los
    topes, en la sala grande que esta al lado esta alborotada de colombófilos que miran con
    ojos grandes las palomas que se van a vender hoy.
    En las lenguas que se oyen se nota que han venido de todo el mundo al pequeño
    pueblo de Limburg , todos con ansias de conseguir alguna paloma Brugemann ,es una
    ocasión única, los hermanos Brugemann venden sus palomas de concurso y sus
    reproductoras, solo se quedan con los pichones nacidos en el 1996, no solo vienen para
    comprar si no también para ver a estas palomas de cerca y tocarlas ya que todo el
    mundo habla de ellas y porque llevan el nombre de Brugemann.
    Para soñar observando la fantástica pareja Orhan x Mira, que juntos han
    dominado las carreras mas duras de lo Pirineos con un 5e y un 8e Nacional de
    Barcelona, están junto con su compañera de palomar la famosa “Tycha” una joya de
    hembra, que igual que su compañera “ Chiba” gano el 3e puesto Nacional de Pau , y
    todas las demás que ya son palomas legendarias, descendientes de palomas estupendas
    como NL78-7871062” Oude 62 “ y NL82-8262089 “Wegvlieger” en una palabra lo
    mejor de gran fondo será hoy internacionalmente repartido.
    Verano 1998
    Un año importante para los hermanos Brugemann ahora se tendrá que ver si sus
    palomas han pasado su sangre y genética a sus hijos de”Good old” Jan Aarden sin que
    pierdan sus cualidades si se quedaron con una ronda magnifica de pichones del 96 para
    ellos , pero eso no era una garantía de su superior colonia, lo que si siguió igual fue su
    sistema de cuidar sus palomas , palomares frescos encima de los sótanos donde guardan
    el queso Holandés que venden en los mercados ,su sistema de no limpiar el palomar sin
    usar medicinas solo las palomas mas fuertes soportan esto.
    Dos años esperaron tranquilamente preparando la cría del 96 para el trabajo
    pesado que le esperaba sin forzarlos, pero como en el pasado también tenían confianza
    en sus palomas y estaban las sueltas de Barcelona 1248 km , Perpignan 1089 km ,
    Marsella 1026 km en el programa.
    Sin posibilidad ninguna sobre los expertos de la región de Limburg 200 km mas
    al sur de donde viven los hermanos Brugemann especialmente estas palabras no se les
    puede decir a Peter, Kees o Jos Brugemann ellos saben la fuerza de sus palomas cuando
    están sanas y en forma con sus ojos llenos de color; deja que llegue Barcelona.
    Por fin llego Barcelona pero también Marsella y Perpignan las carreras que
    todos los colombófilos de fondo suenan con ellas.
    Palomas que a 1000 km de Barcelona llegan sus palomares vacías sin fuerzas
    ningunas y sus amos las claman al cielo como campeonas pero las palomas de los
    Brugemann tienen que volar horas todavía de eso nadie tiene culpa pero los Brugemann
    trabajaron hasta que sus palomas podrían volar las carreras que le ponían , pero el
    problema era si su colonia tenia las A.D.N de sus antepasados en el cuerpo todavía.
    Otra vez consiguieron una clasificación enorme con dos hermanas de nido,
    NL96-2044626 “ Sumari “ hizo lo increíble con un 10e Nacional desde Barcelona un
    poco después seguida con su hermana la NL-96-2044625 “ Sumara “ que gano el puesto
    18e Nacional y en el Internacional contra 24.139 palomas se quedaron en el 28e y 45e
    puesto el primer premio , en tampoco tiempo habían recobrado la corona del fondo del
    gran Internacional con las palomas siempre en mente en el sistema natural. Pero
    también sensacionalmente en mente el Perpignan con 5 palomas entre las primeras 100
    nacional y Marsella fue sensacional empezaron con el 6e puesto con “Marilla”.
    También tuvieron que ir sus 75 palomas de un año a Burdeos 930 km la primera
    prueba de fondo grande ganaron 33 premios en la distancia más grande y en poco
    tiempo tenían 70 palomas en su haber , también por esto se ve la fuerza de la palomas
    de los Brugemann.
    La línea de premios sube cada semana mas arriba, increíble como los
    Brugemann han vuelto tan pronto, quien ha podido apreciar una colonia tan sana y con
    tanta clase no se podía esperar otra cosa y un sistema de cuido tan simple que vuelen
    tan bien dice un poco sobre la sangre que pasan sus palomas de criar también ya tienen
    un palomar joven con 15 parejas.
    Los Holandeses de largo fondo están orgullosos de los premios de los
    Brugemann de sus palomas de tipo atlético y un carácter sensacional quien están en la
    corona de las carreras de fondo internacional .

  • Recopilación y traducción :
    Domingo Mario Díaz Acosta